фото: личный архив Айдара Газиева
Возведение любого объекта включает множество этапов: проектирование, строительство, контроль качества и ввод в эксплуатацию. Ошибка на любом из них влечет за собой «каскадный сбой», который сказывается на последующих процессах. Вся ответственность в таких случаях ложится на специалистов, однако далеко не все из них к ней готовы. О том, что представляет собой строительный процесс сегодня, какие кадры требуются строительной отрасли и способна ли цифровизация спасти от ошибки, «Стройгазета» побеседовала с инженером по гражданскому строительству, сертифицированным международным инженером Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) Айдаром Газиевым.
Айдар Наилевич, вы в строительстве больше девяти лет. Почему выбрали именно эту сферу?
Я вырос в частном доме, где постоянно что-то строили и переделывали. С детства помогал: утепляли стены, обшивали каркас, разбирали старую кровлю, усиливали стропила, монтировали профнастил. Так что стройка для меня не картинка из учебника, а реальная работа руками.
Кроме того, отец — строитель-конструктор. Сначала он чертил на кульмане, потом перешел на системы автоматизированного проектирования (САПР). Я видел, как цифровые инструменты меняют работу инженера. Он иногда давал мне простые задания — разобраться в интерфейсе программы, построить узел, начертить часть проекта. Так я и втянулся. Выбор был естественным: я вырос рядом со стройкой и понимал, насколько качественная работа влияет на безопасность и комфорт людей.
Вы прошли все этапы строительства. Расскажите немного о нюансах каждого из них.
За моими плечами полный цикл — от организации площадки до ввода и передачи помещений.
Первый этап — подготовка. Здесь требуется разобраться в документации, понять последовательность работ, определить зоны ответственности подрядчиков и риски. Ошибки на этом этапе впоследствии обходятся дорого.
Следующий этап — строительно-монтажные работы. Главное на этой стадии — организовать производство: фронт работ, материалы, координацию подрядчиков, график. Все взаимосвязано, поэтому нужно постоянно синхронизировать общестроительные, инженерные и отделочные работы.
Не менее важный этап — контроль качества. Его нельзя откладывать на финальную приемку. Проверять необходимо по ходу всего процесса, иначе позже потребуются доработки. На этапе приемки и надзора важно не просто проверить результат, а правильно зафиксировать объемы, замечания, акты и исполнительную документацию.
Финальный этап — подготовка к получению заключения о соответствии (ЗОС), вводу объекта в эксплуатацию и передаче клиентам. Здесь закрываются технические, организационные и документальные вопросы, чтобы объект был готов не только визуально, но и юридически.
Для меня строительный процесс — это система: планирование, производство, контроль, приемка, документация, передача.
Чем занимаетесь сейчас на объекте?
Руковожу площадкой и организую полный цикл работ: координацию подрядчиков, контроль сроков и качества, взаимодействие с участниками, решение текущих вопросов, подготовку к ЗОС, вводу и передаче помещений клиентам.
Параллельно разрабатываю проект по оптимизации процессов на площадке. Цель — сделать управление прозрачнее и системнее: ускорить обмен информацией, упростить контроль работ, замечаний, сроков и документации, снизить объем ручной работы и количество повторяющихся ошибок.
На практике вижу, что многие проблемы возникают не из-за технических сложностей, а из-за недостаточной синхронизации между подрядчиками, надзором, заказчиком, производственно-техническим отделом (ПТО) и производственными подразделениями. Поэтому для меня важно не просто довести объект до сдачи, но и создать более эффективный подход к управлению.
Можете поделиться интересными случаями из опыта?
Больше всего запоминаются ситуации, когда требуется быстро принять техническое решение, но действовать «на глаз» нельзя. Проект на бумаге выглядит правильно, а на площадке «всплывают» нюансы: состояние конструкций, погода, логистика, подрядчики, пересечения инженерных систем.
Бывало, работа внешне готова, а при проверке находишь отклонения по геометрии, основанию, примыканиям, скрытым работам или документации. В таких случаях важно не просто зафиксировать замечание, а понять причину: ошибка проекта, нарушение технологии, нехватка контроля или человеческий фактор.
Именно в таких моментах видно реальную роль инженера. Он должен видеть связь между проектом, технологией, качеством, сроками и безопасностью.
Стройка сегодня живет в условиях дефицита кадров. Почему отрасль малопривлекательна и можно ли это исправить?
Я вижу несколько основных причин, которые могут отталкивать новые кадры.
Во-первых, высокая ответственность. Ошибка может привести к переделкам, лишним тратам, рискам для безопасности и срыву сроков.
Во-вторых, напряженный график, большое количество участников, постоянные изменения — многие вопросы приходится решать прямо на объекте. Не все молодые специалисты готовы к такому.
В-третьих, разрыв между учебой и реальной стройкой. Выпускник знает теорию, но не понимает, как взаимодействуют заказчик, генподрядчик, субподрядчики, проектировщики, надзор, снабжение, ПТО и бригады. Без наставника закрепиться сложно.
Исправить ситуацию можно: развивать наставничество, современные цифровые инструменты и уважение к инженерным профессиям. Молодой специалист должен видеть, что стройка — это не только тяжелый труд, но и технологии, проектирование, управление, аналитика, BIM.
А с управленческими кадрами как?
Тоже сложно. Хороший руководитель в строительстве должен понимать множество аспектов: технологию, экономику, договоры, сроки, качество, безопасность, а также людей и риски. Просто «управлять процессом» тут недостаточно.
Многие управленцы вырастают из технарей, но системной подготовки по управлению не получают. Человек может быть сильным инженером, но не уметь планировать, договариваться, разрешать конфликты, работать с подрядчиками и аналитикой. Бывает и наоборот: управленец хорошо владеет административными инструментами, но не понимает техническую часть. В строительстве это опасно.
Поэтому нужны руководители «с двух сторон»: инженерное мышление и управленческая подготовка. Будущее за такими кадрами.
Как вы оцениваете уровень подготовки кадров?
Очень по-разному. Есть сильные специалисты с большим опытом. Но заметен разрыв между поколениями, между теорией и практикой, между старыми методами и современными требованиями.
Молодым специалистам часто не хватает практики: как проверить качество, прочитать исполнительную документацию, выявить дефект, поставить задачу подрядчику, оценить риски. Опытные, наоборот, сильны в практике, но не всегда быстро переходят на цифровые инструменты: электронный документооборот, аналитику, BIM.
Главный вызов — не только подготовить новые кадры, но и постоянно обновлять компетенции действующих специалистов. Стройка меняется, и уже недостаточно просто «уметь строить»: необходимо работать с данными, документами и цифровыми системами.
Цифровизация отрасли поможет «сгладить» кадровый дефицит?
Цифровые инструменты полностью не заменят инженеров, мастеров и рабочих, но частично помогут за счет повышения эффективности. Главная польза цифровизации в том, что она снимает рутину. Не надо вручную собирать данные, искать документы в переписках, пересылать фото, сверять статусы по файлам и каждый раз формировать отчеты. Меньше администрирования — больше времени на технические задачи.
Еще цифровизация снижает зависимость от «ручного управления», когда все держится на памяти конкретного человека: кто что обещал, где дефект, какой акт не закрыт. Когда информация находится в системе, проект становится прозрачнее и управляемее.
Так что проблему дефицита кадров это не решит, но позволит работать продуктивнее. В условиях нехватки специалистов — это критично.
Какие еще задачи решает цифровизация? Какие преимущества она дает на реальных объектах?
Помимо прочего, цифровизация позволяет контролировать сроки и качество, хранить документы, отслеживать замечания, повышать прозрачность взаимодействия, анализировать прогресс, а также сокращать количество ошибок.
Самое важное — актуальная информация в одном месте. Руководитель видит не только общую картину, но и проблемные зоны: где отставание, где не закрыты замечания, где не хватает документов.
Для строительного контроля это особенно полезно: замечания с фото, привязка к зоне, работе, подрядчику и сроку. Вместо длинной переписки — понятная история: что нашли, кто отвечает, когда исправят.
Еще один немаловажный плюс — аналитика. Когда данные собираются системно, видно закономерности: какие подрядчики чаще ошибаются, какие работы отстают, где повторяются ошибки.
Какие примеры цифровизации вы считаете успешными?
Те, что встроены в ежедневную работу, а не существуют отдельно.
BIM эффективен, когда модель используется не только в проектировании, но и для координации, выявления и устранения коллизий, планирования, подсчета объемов и эксплуатации. Цифровой строительный контроль — когда он объединяет в одном пространстве замечания, фото, статусы, сроки, ответственных и документы. Электронный документооборот и цифровая исполнительная документация — когда документы структурированы, согласуются в системе и привязаны к работам. Панели управления проектом — когда руководитель видит прогресс по корпусам, секциям, этажам, видам работ и подрядчикам.
Главное, чтобы цифра не превращалась в дополнительную бюрократию. Хорошая система помогает строителям, а не создает еще один слой отчетности.
Каким вы видите будущее стройотрасли?
Я бы выделил три направления: цифровизация, повышение качества управления и рост требований к компетентности инженерных кадров.
Стройка станет технологичнее: цифровой контроль, автоматизация отчетности, BIM, аналитика, электронный документооборот, системы управления качеством и сроками. Но человеческий фактор не исчезнет. Наоборот, роль квалифицированного инженера вырастет: именно он должен понимать, какие данные важны, как интерпретировать отклонения и какие решения принимать.
Отрасль будет двигаться к прозрачности. Заказчики и подрядчики будут требовать точного контроля сроков, качества, стоимости и рисков. Уже недостаточно сказать «работа выполнена» — нужны данные, документы, фото, акты, статус замечаний.
Выиграют те, кто сможет объединить инженерную экспертизу, управленческую дисциплину и цифровые инструменты. Стройка останется практической отраслью, но управляться будет системнее и технологичнее.